Большой заказ задерживается.Главный программист уходит на больничный

Большой заказ задерживается.Главный программист уходит на больничный.Ваш лучший клиент только что отправил текстовое сообщение с просьбой сделать предложение, которое должно было быть сделано в прошлый вторник.У кого есть время беспокоиться о смазочном масле, медленно капающем с задней частитокарный станок с ЧПУ, или хотите знать, означает ли легкое гудение, которое вы слышите от горизонтального обрабатывающего центра, проблему со шпинделем?
Это понятно.Все заняты, но пренебрегать обслуживанием машины — это не то же самое, что ехать на работу, когда давление в левом заднем колесе немного низкое.Стоимость неспособности регулярно и адекватно обслуживать оборудование с ЧПУ намного выше, чем неизбежные, но неожиданные затраты на ремонт.Это может означать потерю точности деталей, сокращение срока службы инструмента и, возможно, недели незапланированного простоя в ожидании запчастей из-за рубежа.
Чтобы избежать всего этого, начните с одной из самых простых работ, которые только можно себе представить: протирки оборудования в конце каждой смены.Это то, что сказал Канон Шиу, инженер по продуктам и обслуживанию в Chevalier Machinery Inc. в Санта-Фе-Спрингс, Калифорния.«Если вы не будете содержать машину в чистоте, это почти наверняка вызовет проблемы», — сказал он.
Как и многие строители, Шевалье устанавливает на свои дома промывочные шланги.токарные станкииобрабатывающие центры.Они должны быть хороши для распыления сжатого воздуха на поверхность машины, потому что последний может выдувать мелкий мусор и мелкие частицы в зону канала.При наличии такого оборудования конвейер для стружки и ленточный конвейер должны оставаться открытыми во время операции обработки, чтобы избежать накопления стружки.В противном случае скопившаяся стружка может привести к остановке двигателя и его повреждению при повторном запуске.Фильтр следует регулярно очищать или заменять, как и масляный поддон и смазочно-охлаждающую жидкость.

«Все это оказывает большое влияние на то, как быстро мы снова запустим машину, когда она в конечном итоге потребует ремонта», — сказал Шиу.«Когда мы прибыли на место, а оборудование было грязным, нам потребовалось больше времени, чтобы его починить.Это связано с тем, что технические специалисты могут очистить пораженный участок в первой половине визита, прежде чем они смогут начать диагностику проблемы.В результате нет необходимого простоя, и это, вероятно, повлечет за собой более высокие затраты на техническое обслуживание».
Шиу также рекомендует использовать маслоотделитель для удаления разного масла из масляного поддона машины.То же самое верно и для Брента Моргана.Как инженер по применению в Castrol Lubricants в Уэйне, штат Нью-Джерси, он согласен с тем, что снятие сливок, регулярное техническое обслуживание масляного бака и регулярный мониторинг уровней pH и концентрации смазочно-охлаждающей жидкости помогут продлить срок службы охлаждающей жидкости, а также срок службы. режущих инструментов и даже машин.
Тем не менее, Morgan также предлагает автоматизированный метод технического обслуживания смазочно-охлаждающей жидкости под названием Castrol SmartControl, который может повлиять на масштаб любой мастерской, намеревающейся инвестировать в централизованную систему охлаждения.
Он пояснил, что SmartControl был запущен «около года».Он был разработан в сотрудничестве с производителем промышленного контроля Tiefenbach и в основном предназначен для магазинов с центральной системой.Есть две версии.Оба постоянно контролируют смазочно-охлаждающую жидкость, проверяют концентрацию, pH, проводимость, температуру, скорость потока и т. д. и уведомляют пользователя, когда один из них требует внимания.Более продвинутые версии могут автоматически корректировать некоторые из этих значений: если концентрация низкая, SmartControl добавит концентрат точно так же, как он будет регулировать pH, добавляя буферы по мере необходимости.
«Клиентам нравятся эти системы, потому что в них нет проблем, связанных с обслуживанием смазочно-охлаждающей жидкости», — сказал Морган.«Вам нужно только проверить световой индикатор, и если есть какие-либо отклонения, примите соответствующие меры.Если есть подключение к Интернету, пользователь может контролировать его удаленно.Кроме того, имеется встроенный жесткий диск, на котором можно сохранить 30-дневную историю работ по техническому обслуживанию смазочно-охлаждающей жидкости».
Учитывая тенденцию развития технологий «Индустрия 4.0» и «Промышленный Интернет вещей» (IIoT), такие системы удаленного мониторинга становятся все более распространенными.Например, Канон Шиу из Chevalier упомянул iMCS (Intelligent Machine Communication System) компании.Как и все подобные системы, она собирает информацию о различных видах деятельности, связанных с производством.Но не менее важной является его способность обнаруживать температуру, вибрацию и даже столкновения, предоставляя ценную информацию тем, кто отвечает за техническое обслуживание машины.
Гай Паренто также очень хорош в удаленном мониторинге.Технический менеджер Methods Machine Tools Inc., Садбери, Массачусетс, отметил, что удаленный мониторинг машин позволяет производителям и клиентам устанавливать операционные базовые уровни, которые затем могут использоваться алгоритмами на основе искусственного интеллекта для выявления электромеханических тенденций.Введите прогностическое техническое обслуживание, которое представляет собой технологию, которая может повысить OEE (общую эффективность оборудования).
«Все больше и больше мастерских используют программное обеспечение для мониторинга производительности, чтобы понять и оптимизировать эффективность обработки», — сказал Паренто.«Следующим шагом является анализ характеристик износа компонентов, изменений нагрузки сервоприводов, повышения температуры и т. д. в данных машины.Когда вы сравниваете эти значения со значениями, когда машина новая, вы можете предсказать отказ двигателя или сообщить кому-то, что подшипник шпинделя вот-вот упадет».
Он указал, что этот анализ является двусторонним.Имея права доступа к сети, дистрибьюторы или производители могут контролироватьЧПУ, точно так же, как FANUC использует свою систему ZDT (нулевое время простоя) для удаленной проверки работоспособности роботов.Эта функция может предупредить производителей о потенциальных проблемах и помочь им выявить и устранить дефекты продукта.
Клиенты, которые не хотят открывать порты в брандмауэре (или платить за обслуживание), могут сами контролировать данные.Паренто сказал, что с этим нет проблем, но добавил, что строители обычно лучше способны заранее определить проблемы с техническим обслуживанием и эксплуатацией.«Они знают возможности машины или робота.Если что-то выходит за пределы заранее определенного значения, они могут легко включить сигнал тревоги, чтобы указать, что проблема неизбежна или что клиент может слишком сильно надавить на машину».
Даже без удаленного доступа обслуживание машин стало проще и технически более технологичным, чем раньше.Айра Басман, вице-президент по обслуживанию клиентов Okuma America Corp. в Шарлотте, Северная Каролина, приводит в пример новые легковые и грузовые автомобили.«Компьютер автомобиля расскажет вам все, а в некоторых моделях даже назначит вам встречу с дилером», — сказал он.«Индустрия станкостроения отстает в этом отношении, но будьте уверены, она движется в том же направлении».
Это хорошая новость, потому что большинство людей, опрошенных для этой статьи, согласны в одном: работа магазина по обслуживанию оборудования обычно неудовлетворительна.Владельцам станков Okuma, ищущим помощи в решении этой надоедливой задачи, Басман указал на магазин приложений компании.Он предоставляет виджеты для напоминаний о плановом техническом обслуживании, функции мониторинга и управления, оповещения о тревогах и т. д. Он сказал, что, как и большинство производителей и дистрибьюторов станков, Okuma пытается максимально упростить жизнь в цеху.Что еще более важно, Окума хочет сделать его «настолько умным, насколько это возможно».По мере того как датчики на основе IIoT собирают информацию о подшипниках, двигателях и других электромеханических компонентах, автомобильные функции, описанные ранее, становятся реальностью в производственной сфере.Компьютер машины постоянно оценивает эти данные, используя искусственный интеллект, чтобы определить, когда что-то пойдет не так.
Однако, как указывали другие, наличие базы для сравнения имеет важное значение.Басман сказал: «Когда Okuma изготавливает шпиндель для одного из своих токарных станков или обрабатывающих центров, мы собираем характеристики вибрации, температуры и биения шпинделя.Затем алгоритм в контроллере может отслеживать эти значения, и когда они достигают заданной точки. Когда придет время, контроллер уведомит оператора машины или отправит сигнал тревоги во внешнюю систему, сообщив им, что может потребоваться технический специалист. принес в."
Майк Хэмптон, эксперт Okuma по развитию бизнеса послепродажных запчастей, сказал, что последняя возможность — оповещение внешней системы — все еще проблематична.«Я считаю, что лишь небольшой процентстанки с ЧПУподключены к Интернету», — сказал он.«Поскольку отрасль все больше полагается на данные, это станет серьезной проблемой.
«Внедрение 5G и других технологий сотовой связи может улучшить ситуацию, но по-прежнему очень неохотно — в основном ИТ-персонал наших клиентов — разрешать удаленный доступ к своим машинам», — продолжил Хэмптон.«Поэтому, хотя Okuma и другие компании хотят предоставлять более упреждающие услуги по техническому обслуживанию машин и улучшать взаимодействие с клиентами, подключение по-прежнему остается самым большим препятствием».
До того, как этот день наступит, мастерская может увеличить время безотказной работы и качество деталей, организовав регулярные проверки состояния своего оборудования с помощью киев или систем лазерной калибровки.Это то, что сказал Дэн Скулан, генеральный менеджер по промышленной метрологии в West Dundee Renishaw, штат Иллинойс.Он согласен с другими людьми, опрошенными для этой статьи, в том, что установление базового уровня на ранних этапах жизненного цикла станка является важной частью любого плана профилактического обслуживания.Любое отклонение от этого базового уровня можно затем использовать для выявления изношенных или поврежденных компонентов и несоответствия уровня.«Первая причина, по которой станки теряют точность позиционирования, заключается в том, что они не установлены безопасно, не выровнены должным образом, а затем регулярно не проверяются», — сказал Скулан.«Это заставит высококачественные машины работать плохо.Наоборот, это заставит посредственные машины вести себя как гораздо более дорогие машины.Нет никаких сомнений в том, что выравнивание является наиболее экономичным и простым в выполнении».
Ярким примером является продавец станков в Индиане.При настройке вертикального обрабатывающего центра инженер по применению заметил, что он расположен неправильно.Он позвонил Скулану, который принес одну из систем Ballbar QC20-W компании.
«Ось X и ось Y отклонились примерно на 0,004 дюйма (0,102 мм).Быстрая проверка уровнемером подтвердила мое подозрение, что машина не выровнена», — сказал Скулан.После перевода стержня ballbar в режим повторения два человека постепенно затягивают каждый шток выталкивателя по очереди, пока машина не будет полностью выровнена, а точность позиционирования не будет в пределах 0,0002 дюйма (0,005 мм).
Ballbars очень подходят для обнаружения вертикальности и подобных проблем, но для компенсации ошибок, связанных с точностью объемных машин, лучшим методом обнаружения является лазерный интерферометр или многоосевой калибратор.Renishaw предлагает множество таких систем, и Skulan рекомендует использовать их сразу после установки станка, а затем регулярно использовать в зависимости от типа выполняемой обработки.
«Предположим, вы делаете токарные детали для космического телескопа Джеймса Уэбба, и вам нужно соблюдать допуски в пределах нескольких нанометров», — сказал он.«В этом случае вы можете выполнять проверку калибровки перед каждым разрезом.С другой стороны, магазин, который перерабатывает детали скейтборда в плюс-минус пять штук, может жить с наименьшей суммой денег;на мой взгляд, это как минимум Раз в год, при условии, что машина отлажена и поддерживается на уровне.”
Ballbar прост в использовании, и после некоторого обучения большинство мастерских также могут выполнять лазерную калибровку на своих машинах.Это особенно верно для нового оборудования, которое обычно отвечает за настройку значения внутренней компенсации ЧПУ.Для мастерских с большим количеством станков и/или несколькими объектами программное обеспечение может отслеживать техническое обслуживание.В случае Скулана это Renishaw Central, которая собирает и упорядочивает данные с помощью программного обеспечения для лазерных измерений CARTO.
Для мастерских, которым не хватает времени, ресурсов или которые не хотят обслуживать машины, Хейден Веллман, старший вице-президент Absolute Machine Tools Inc. в Лотарингии, штат Огайо, имеет команду, которая может это сделать.Как и многие дистрибьюторы, Absolute предлагает ряд программ профилактического обслуживания, от бронзовых до серебряных и золотых.Absolute также предоставляет одноточечные услуги, такие как компенсация ошибки шага, настройка сервопривода, а также калибровка и юстировка на основе лазера.
«Для мастерских, у которых нет плана профилактического обслуживания, мы будем выполнять ежедневные задачи, такие как замена гидравлического масла, проверка на наличие утечек воздуха, регулировка зазоров и обеспечение уровня машины», — сказал Веллман.«Для магазинов, которые занимаются этим самостоятельно, у нас есть все лазеры и другие инструменты, необходимые для того, чтобы их инвестиции работали в соответствии с планом.Кто-то делает это раз в год, кто-то реже, но важно то, что они делают это часто».
Веллман поделился некоторыми ужасными ситуациями, такими как повреждение дороги, вызванное заблокированным ограничителем потока масла, и отказ шпинделя из-за грязной жидкости или изношенных уплотнений.Не нужно большого воображения, чтобы предсказать конечный результат этих сбоев в обслуживании.Однако он указал на ситуацию, которая часто удивляет владельцев магазинов: операторы станков могут компенсировать плохое техническое обслуживание станков и запрограммировать их на решение проблем с центровкой и точностью.«В конце концов, ситуация становится настолько плохой, что машина перестает работать или, что еще хуже, оператор увольняется, и никто не может понять, как делать хорошие детали», — сказал Уилман.«В любом случае, это в конечном итоге принесет магазину больше затрат, чем они всегда составляли хороший план обслуживания».