Двойной шпиндель с ЧПУ. Высокопроизводительная серия 1600-800-1200-1600-2000-3000.
Конфигурация продукта
Функции
ТурельDдизайнPпроизводительность
Интегрированная конструкция с положительной осью Y отличается высокой жесткостью, прочностью и имеет лучшие характеристики, чем интерполяционная ось Y.
·Более гладкая и гладкая обработка плоского контура
·Облегчается обработка сложных криволинейных поверхностей и контуров.
По сравнению с «интерполяцией Y» «положительный Y» имеет очевидные преимущества при плоском фрезеровании. «Положительное движение Y» по оси Y перпендикулярно оси X и представляет собой одноосное движение. «Интерполяционное движение Y» по оси Y предназначено для интерполяции прямой линии путем одновременного перемещения осей X и Y. По сравнению с «положительным Y» для плоскостности плоскости фрезерования, обработка по оси «положительный Y» очевидно яркая и плавная.
ПрямойDрватьсяSсинхронныйEэлектрическийSшпилька
Высокая жесткость, высокий крутящий момент, более высокая эффективность, лучшая обработка, более точная индексация..
Все основные детали машины изготовлены из чугуна HT300 с чрезвычайно высокой способностью поглощать удары.
Особенности станков с электрошпинделями с прямым приводом
●Точность позиционирования инкрементального энкодера с магнитным кольцом (синус и косинус): 20 угловых секунд,
Точность индексации оси C: 40 угловых секунд.
●Быстрая скорость запуска и остановки, экономия времени станка и эффективное повышение производственной мощности.
●Малая режущая нагрузка, энергосбережение и энергосбережение, лучшая защита станков и увеличенный срок службы.
●Эффективно устраняет вибрацию шпинделя, обеспечивает хороший эффект балансировки, хорошую отделку и улучшает качество поверхности заготовок.
(Преимущества точения перед шлифованием, внешний вид твердого точения, шероховатость поверхности Ra 0,2 мкм)
· Двигатель шпинделя оснащен системой охлаждения для подавления влияния теплового смещения и обеспечения продолжения работы шпинделя при постоянной температуре.
(Точность биения носового конца находится в пределах 0,002 мм, что обеспечивает более стабильную точность)
· Синхронный шпиндель с прямым приводом, расположенный сзади, обеспечивает более удобную установку и обслуживание.
· A2-5: 7016AC-два передних, два задних
· A2-6: передний NN3020+100BAR10S, задний NN3018
A2-8: передний NN3024+BT022B*2, задний NN3022
Тяжелый-DутйCАстIРонBазаAnd Cкомпоненты
Все отливки оптимизируются с помощью анализа методом конечных элементов (FEA) для уменьшения деформации и способности поглощать удары при отрыве. Отливки основных серий токарных станков усилены ребрами для повышения жесткости и термостойкости. Компактные и симметричные отливки передней и задней бабок еще больше повышают жесткость и обеспечивают высокую точность и повторяемость позиционирования.
Технические характеристики
Элемент | Имя | Единица | 800МС | 800MSY | 600 мс | 600МСГ | 1200 мс |
Путешествовать | Макс. диаметр вращения станины | mm | Φ700 | Φ800 | Φ700 | Φ800 | Φ700 |
Макс. диаметр обработки | mm | Φ540 | Φ360 | Φ540 | Φ360 | Φ530 | |
Макс. диаметр вращения на держателе инструмента | mm | Φ350 | Φ450 | Φ350 | Φ450 | Φ350 | |
Макс. длина обработки | mm | 770 | 770 | 570 | 570 | 1050 | |
Расстояние между двумя центрами | mm | 770 | 770 | 570 | 570 | 1030 | |
веретено Цилиндр Чак | Нос шпинделя | АСА | А2-6 | А2-6 | А2-6 | А2-6 | А2-8 |
Гидравлический цилиндр/патрон | Дюйм | 8'' | 8'' | 8'' | 8'' | 10° | |
Диаметр сквозного отверстия шпинделя | mm | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ86 | |
Макс. диаметр сквозного отверстия стержня | mm | Φ65/52 | Φ66/52 | Φ65/52 | Φ65/52 | Φ76 | |
Шпиндель Макс. скорость | об/мин | 4300 | 4000/4500 | 4300 | 4300 | 2500 | |
Мощность двигателя шпинделя | kw | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 17 | |
Крутящий момент двигателя шпинделя | Nm | 91-227 | 91/227 | 91-227 | 91-227 | 170/400 | |
Субшпиндель Цилиндр Чак
| Суб-Нос шпинделя | АСА | А2-6 | А2-6 | А2-6 | А2-6 | А2-6 |
Суб-Гидравлический цилиндр/патрон | Дюйм | 8» | 8» | 8» | 8» | 8" | |
Суб-Диаметр сквозного отверстия шпинделя | mm | Φ66 | Φ66 | Φ79/66 | Φ66 | Φ66 | |
Суб-Макс. диаметр сквозного отверстия стержня | mm | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | |
Суб-Шпиндель Макс. скорость | об/мин | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | |
Суб-Мощность двигателя шпинделя | kw | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | |
Параметры подачи по оси X/ZN/S | X мощность двигателя | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Y мощность двигателя | kw | - | 1,8 | - | 1,8 | - | |
мощность двигателя Z | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
Sмощность двигателя | Kw | 3 | 3 | 3 | 3 | - | |
Xперемещение оси | mm | 320 | 215 | 315 | 215 | 313 | |
Yперемещение оси | mm | - | - | - | 100±50 | - | |
Zперемещение оси | mm | 80 | 820 | 620 | 620 | 1210 | |
Характеристики направляющих оси X/Z | спецификация | 45 ролик | 45ролик | 45 ролик | 45 ролик | 45ролик | |
Характеристики рельса оси Y | спецификация | - | - | - | - | - | |
Перемещение по оси S | mm | 770 | 770 | 570 | 570 | 880 | |
Xбыстрое перемещение оси | мм/мин | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
Zбыстрое перемещение оси | мм/мин | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
Yбыстрое перемещение оси | мм/мин | - | 8 | - | 8 | - | |
Sбыстрое перемещение оси | мм/мин | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
Сервопривод Параметры турели | Тип силовой башни | / | Сервопривод турель | Сервопривод турель | Сервопривод турель | Сервопривод турель | Сервопривод турель |
Инструментальная станция | / | БМТ55 | BMT55MY | БМТ55 | BMT55MY | БМТ65 | |
Мощность двигателя М | kw | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 7,5 | |
Крутящий момент двигателя оси M | Nm | 35 | 35 | 35 | 35 | 47,8 | |
Силовая головка Макс. скорость | об/мин | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
Характеристики держателя инструмента по наружному диаметру | mm | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
Характеристики держателя инструмента внутреннего диаметра | mm | Φ40 | Φ50 | Φ40 | Φ40 | Φ50 | |
Время смены соседнего инструмента | сек | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | |
Точность позиционирования | / | ±0,005 | ±0,005 | ±0,005 | ±0,005 | ±0,005 | |
Повторите точность позиционирования | / | ±0,003 | ±0,003 | ±0,003 | ±0,003 | ±0,003 | |
Параметры задней бабки | Программируемая гидравлическая задняя бабка | / | - | - | - | - | - |
Задняя бабка Макс. путешествовать | mm | - | |||||
Диаметр втулки | mm | - | |||||
Рукав путешествия | mm | - | |||||
Конус рукава | / | - | |||||
Размеры | Габаритные размеры | m | 3100*2250*2100 | 3500*2250*2100 | 3100*2110*1800 | 3100*2250*2100 | 3900*2400*2100 |
Вес машины ок. | kg | 5600 | 7000 | 5500 | 5600 | 7600 | |
Другой | Объем бака для СОЖ | L | 250 | 250 | 250 | 250 | 300 |
Мощность насоса охлаждающей воды | kw | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
Объем коробки гидроагрегата | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
Мощность двигателя гидравлического масляного насоса | kw | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | |
Объем бака смазочного масла | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
Мощность двигателя автоматического смазочного насоса | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Элемент | Имя | Единица | 1200МСГ | 1600 мс | 1600МСГ | 2000 мс | 2000МСГ |
Путешествовать | Макс. диаметр вращения станины | mm | Φ800 | Φ700 | Φ800 | Φ700 | Φ800 |
Макс. диаметр обработки | mm | Φ400 | Φ530 | Φ400 | Φ530 | Φ400 | |
Макс. диаметр вращения на держателе инструмента | mm | Φ450 | Φ350 | Φ450 | Φ350 | Φ450 | |
Макс. длина обработки | mm | 970 | 1450 | 1370 | 2030 год | 2030 год | |
Расстояние между двумя центрами | mm | 1030 | 1030 | 1030 | 2030 год | 2030 год | |
веретено Цилиндр Чак | Нос шпинделя | АСА | А2-8 | А2-8 | А2-8 | А2-8 | А2-8 |
Гидравлический цилиндр/патрон | Дюйм | 10 дюймов | 10° | 10 дюймов | 10 дюймов | 10 дюймов | |
Диаметр сквозного отверстия шпинделя | mm | Φ86 | Φ86 | Φ86 | Φ86 | Φ86 | |
Макс. диаметр сквозного отверстия стержня | mm | Φ76 | Φ76 | Φ76 | Φ76 | Φ76 | |
Шпиндель Макс. скорость | об/мин | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Мощность двигателя шпинделя | kw | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | |
Крутящий момент двигателя шпинделя | Nm | 170/400 | 170/400 | 170/400 | 170/400 | 170/400 | |
Субшпиндель Цилиндр Чак
| Суб-Нос шпинделя | АСА | А2-6 | А2-6 | А2-6 | А2-6 | А2-6 |
Суб-Гидравлический цилиндр/патрон | Дюйм | 8* | 8" | 8* | 8" | 8* | |
Суб-Диаметр сквозного отверстия шпинделя | mm | Φ66 | Φ66 | Φ66 | Φ66 | Φ66 | |
Суб-Макс. диаметр сквозного отверстия стержня | mm | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | |
Суб-Шпиндель Макс. скорость | об/мин | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | |
Суб-Мощность двигателя шпинделя | kw | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | |
Параметры подачи по оси X/ZN/S | X мощность двигателя | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Y мощность двигателя | kw | 1,8 | - | 1,8 | - | 1,8 | |
мощность двигателя Z | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
Sмощность двигателя | Kw | - | 3 | 3 | 3 | 3 | |
Xперемещение оси | mm | 235 | 313 | 235 | 313 | 235 | |
Yперемещение оси | mm | 100±50 | - | 120±60 | - | 120±60 | |
Zперемещение оси | mm | 1100 | 1620 г. | 1500 | 2220 | 2100 | |
Характеристики направляющих оси X/Z | спецификация | 45ролик | 45 ролик | 45 ролик | 45 ролик | 45 ролик | |
Характеристики рельса оси Y | спецификация | - | - | - | - | - | |
Перемещение по оси S | mm | 880 | 880 | 880 | 2030 год | 2030 год | |
Xбыстрое перемещение оси | мм/мин | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
Zбыстрое перемещение оси | мм/мин | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
Yбыстрое перемещение оси | мм/мин | 8 | - | 8 | - | 8 | |
Sбыстрое перемещение оси | мм/мин | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
Сервопривод Параметры турели | Тип силовой башни | / | Сервопривод турель | Сервопривод турель | Сервопривод турель | Сервопривод турель | Сервопривод турель |
Инструментальная станция | / | BMT65MY | БМТ65 | BMT65MY | БМТ65 | BMT65MY | |
Мощность двигателя М | kw | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | |
Крутящий момент двигателя оси M | Nm | 47,8 | 47,8 | 47,8 | 47,8 | 47,8 | |
Силовая головка Макс. скорость | об/мин | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
Характеристики держателя инструмента по наружному диаметру | mm | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
Характеристики держателя инструмента внутреннего диаметра | mm | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | |
Время смены соседнего инструмента | сек | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | |
Точность позиционирования | / | ±0,005 | ±0,005 | ±0,005 | ±0,005 | ±0,005 | |
Повторите точность позиционирования | / | ±0,003 | ±0,003 | ±0,003 | ±0,003 | ±0,003 | |
Параметры задней бабки | Программируемая гидравлическая задняя бабка | / | - | - | - | - | - |
Задняя бабка Макс. путешествовать | mm | - | - | - | - | - | |
Диаметр втулки | mm | - | - | - | - | - | |
Рукав путешествия | mm | - | - | - | - | - | |
Конус рукава | / | - | - | - | - | - | |
Размеры | Габаритные размеры | m | 3900*2400*2100 | 4300*2110*2100 | 4300*2110*2100 | 4300*2110*2100 | 4300*2110*2100 |
Вес машины ок. | kg | 7800 | 8400 | 8500 | 8400 | 8500 | |
Другой | Объем бака для СОЖ | L | 300 | 350 | 350 | 350 | 350 |
Мощность насоса охлаждающей воды | kw | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
Объем коробки гидроагрегата | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
Мощность двигателя гидравлического масляного насоса | kw | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | |
Объем бака смазочного масла | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
Мощность двигателя автоматического смазочного насоса | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Элемент | Имя | Единица | 3000 мс | 3000МСГ | 600МСГ | 800MSY | 1200МСЗ |
Путешествовать | Макс. диаметр вращения станины | mm | Φ700 | Φ800 | Φ800 | Φ800 | Φ800 |
Макс. диаметр обработки | mm | Φ530 | Φ400 | Φ320 | Φ320 | Φ320 | |
Макс. диаметр вращения на держателе инструмента | mm | Φ350 | Φ450 | Φ450 | Φ450 | Φ450 | |
Макс. длина обработки | mm | 3030 | 3030 | 510 | 710 | 970 | |
Расстояние между двумя центрами | mm | 3030 | 3030 | 570 | 770 | 1030 | |
веретено Цилиндр Чак | Нос шпинделя | АСА | А2-8 | А2-8 | А2-6 | А2-6 | А2-8 |
Гидравлический цилиндр/патрон | Дюйм | 10 дюймов | 10 дюймов | 8" | 8" | 10 дюймов | |
Диаметр сквозного отверстия шпинделя | mm | Φ86 | Φ86 | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ86 | |
Макс. диаметр сквозного отверстия стержня | mm | Φ76 | Φ76 | Φ66/52 | Φ66/52 | Φ76 | |
Шпиндель Макс. скорость | об/мин | 2500 | 2500 | 4300 | 4300 | 2500 | |
Мощность двигателя шпинделя | kw | 17 | 17 | 18/22 | 18/22 | 17 | |
Крутящий момент двигателя шпинделя | Nm | 170/400 | 170/400 | 91-227 | 91/227 | 170/400 | |
Субшпиндель Цилиндр Чак
| Нос вспомогательного шпинделя | АСА | А2-6 | А2-6 | А2-6 | А2-6 | А2-6 |
Подгидравлический цилиндр/патрон | Дюйм | 8" | 8* | 8" | 8" | 8* | |
Диаметр сквозного отверстия вспомогательного шпинделя | mm | Φ66 | Φ66 | Φ66 | Φ66 | Φ66 | |
Суб-Макс. диаметр сквозного отверстия стержня | mm | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | |
Субшпиндель Макс. скорость | об/мин | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | |
Мощность двигателя вспомогательного шпинделя | kw | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | |
Параметры подачи по оси X/ZN/S | X мощность двигателя | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Y мощность двигателя | kw | - | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | |
мощность двигателя Z | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
S мощность двигателя | Kw | 3 | 3 | - | 3 | 3 | |
перемещение по оси X | mm | 313 | 235 | 210 | 210 | 210 | |
Перемещение по оси Y | mm | - | 120±60 | 120±50 | 120±50 | 120±60 | |
перемещение по оси Z | mm | 3220 | 3100 | 620 | 820 | 1100 | |
Характеристики направляющих оси X/Z | спецификация | 45 ролик | 45 ролик | 45 ролик | 45 ролик | 45 ролик | |
Характеристики рельса оси Y | спецификация | - | - | - | - | - | |
Перемещение по оси S | mm | 3080 | 3080 | - | 770 | 880 | |
Быстрое перемещение по оси X | мм/мин | 24 | 24 | 8 | 8 | 8 | |
Быстрое перемещение оси Z | мм/мин | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
Быстрое перемещение по оси Y | мм/мин | - | 8 | 8 | 8 | 8 | |
Быстрое перемещение оси S | мм/мин | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
Сервопривод Параметры турели | Тип силовой башни | / | Сервопривод турель | Сервопривод турель | Сервопривод турель | Сервопривод турель | Сервопривод турель |
Инструментальная станция | / | БМТ65 | BMT65MY | БМТ55МY-16Т | БМТ55МY-16Т | БМТ55МY-16Т | |
Мощность двигателя М | kw | 7,5 | 7,5 | 5,5 | 5,5 | 7,5 | |
Крутящий момент двигателя оси M | Nm | 47,8 | 47,8 | 35 | 35 | 47,8 | |
Силовая головка Макс. скорость | об/мин | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
Характеристики держателя инструмента по наружному диаметру | mm | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
Характеристики держателя инструмента внутреннего диаметра | mm | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | |
Время смены соседнего инструмента | сек | 0.2 | 0.2 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | |
Точность позиционирования | / | ±0,005 | ±0,005 | ±0,005 | ±0,005 | ±0,005 | |
Повторите точность позиционирования | / | ±0,003 | ±0,003 | ±0,003 | ±0,003 | ±0,003 | |
Параметры задней бабки | Программируемая гидравлическая задняя бабка | / | - | - | - | - | - |
Задняя бабка Макс. путешествовать | mm | - | - | - | - | - | |
Диаметр втулки | mm | - | - | - | - | - | |
Рукав путешествия | mm | - | - | - | - | - | |
Конус рукава | / | - | - | - | - | - | |
Размеры | Габаритные размеры | m | 6200*2300*2160 | 6200*2300*2160 | 3100*2250*2100 | 3500*2250*2100 | 3900*2400*2100 |
Вес машины ок. | kg | 15000 | 15000 | 5600 | 7000 | 7800 | |
Другой | Объем бака для СОЖ | L | 485 | 485 | 250 | 250 | 300 |
Мощность насоса охлаждающей воды | kw | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
Объем коробки гидроагрегата | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
Мощность двигателя гидравлического масляного насоса | kw | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | |
Объем бака смазочного масла | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
Мощность двигателя автоматического смазочного насоса | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Введение в конфигурацию
ФАНУК ЧПУ
ВысокийPобработкаPпроизводительность
ФАНУК0Система i-TF PLUS оснащена мощной высокоэффективной технологией обработки и интеллектуальной технологией сервоуправления; высокоэффективная технология обработки сокращает время последовательной обработки внешних сигналов в соответствии с ускорением и замедлением состояния действия и максимально использует возможности сервопривода, тем самым сокращая время цикла программы обработки; интеллектуальное сервоуправление относится к группе функций сервоуправления, которая может самооптимизироваться и регулироваться в реальном времени в зависимости от условий станка, таких как изменение нагрузки и температуры, обеспечивая высокоскоростную и высокоточную обработку.
ВысокийEазаOf Use
ФАНУК0Система i-TF PLUS имеет программную память большой емкости, CF-карту можно использовать в качестве программной памяти, USB-программу можно запустить одним щелчком мыши, функция CNC-QSSR помогает станкам быстро и легко импортировать роботов, а дополнительная системная функция IHMI обеспечивает всестороннюю поддержку работы на участке обработки, а также обеспечивает интегрированное управление инструментальной информацией, прогнозирование времени обработки, интерактивное диалоговое программирование, предотвращение механических столкновений, сбор данных обработки, управление техническим обслуживанием и другие функции, необходимые для каждого процесса в процессе «планирования», «переработка» и «улучшение».
ВысокийOработаRел
IOlinki и FSSB FANUC Oi-TF PLUS имеют богатые функции обнаружения неисправностей, которые могут определить сбой питания модуля ввода-вывода или сервоусилителя, а также место отсоединения кабеля связи. Кроме того, I/Olinki может обнаружить короткое замыкание на выходе каждой точки DO; Кроме того, функция диагностики неисправностей может получать различную диагностическую информацию на экране ЧПУ, которая помогает судить о состоянии системы при возникновении тревоги, помогая пользователям быстро устранить проблемную область.
спасибоBвсеSэкипаж
·Класс C3, с использованием высокоточного шарикового винта, с предварительной загрузкой гайки и обработкой предварительного натяжения винта для предварительного устранения люфта и удлинения при повышении температуры, демонстрируя превосходную точность позиционирования и повторяемости.
·Прямой привод серводвигателя для уменьшения люфта.
спасибоRОллерLближайшийGгид
·Сверхвысокая жесткость класса P, прецизионный класс SRG, нулевой зазор линейной направляющей, дуговая резка, резка под углом, текстура поверхности относительно однородная. Подходит для высокоскоростной работы, что значительно снижает мощность привода, необходимую для станков.
·Вращение вместо скольжения, небольшие потери на трение, чувствительный отклик, высокая точность позиционирования. Он может одновременно выдерживать нагрузку в направлении движения, а контактная поверхность гусеницы все еще находится в многоточечном контакте во время нагрузки, и жесткость резки не будет снижена.
·Простота сборки, сильная взаимозаменяемость и простая структура смазки; степень износа очень мала, а срок службы длительный.
СКФBколос/OИлингMболит
·Автоматический лубрикатор отвечает потребностям различных применений, подходит для различных условий работы, надежен и гибок в использовании.
·Удовлетворение потребностей в смазке подшипников при высокой температуре, сильной вибрации и опасной среде.
В каждой точке смазки используется объемный пропорциональный распределитель для контроля количества смазки, а машина может управляться ПЛК для точной подачи масла.