Двухшпиндельный токарный станок с ЧПУ серии 208
Конфигурация продукта
Введение
ТурельDдизайнPпроизводительность
Интегрированная конструкция с положительной осью Y отличается высокой жесткостью, прочностью и имеет лучшие характеристики, чем интерполяционная ось Y.
·Более гладкая и гладкая обработка плоского контура
·Облегчается обработка сложных криволинейных поверхностей и контуров.
По сравнению с «интерполяцией Y» «положительный Y» имеет очевидные преимущества при плоском фрезеровании. «Положительное движение Y» по оси Y перпендикулярно оси X и представляет собой одноосное движение. «Интерполяционное движение Y» по оси Y предназначено для интерполяции прямой линии путем одновременного перемещения осей X и Y. По сравнению с «положительным Y» для плоскостности плоскости фрезерования, обработка по оси «положительный Y» очевидно яркая и плавная.
ПрямойDрватьсяSсинхронныйEэлектрическийSшпилька
Высокая жесткость, высокий крутящий момент, более высокая эффективность, лучшая обработка, более точная индексация..
Все основные детали машины изготовлены из чугуна HT300 с чрезвычайно высокой способностью поглощать удары.
Особенности станков с электрошпинделями с прямым приводом
●Точность позиционирования инкрементального энкодера с магнитным кольцом (синус и косинус): 20 угловых секунд,
Точность индексации оси C: 40 угловых секунд.
●Быстрая скорость запуска и остановки, экономия времени станка и эффективное повышение производственной мощности.
●Малая режущая нагрузка, энергосбережение и энергосбережение, лучшая защита станков и увеличенный срок службы.
●Эффективно устраняет вибрацию шпинделя, обеспечивает хороший эффект балансировки, хорошую отделку и улучшает качество поверхности заготовок.
(Преимущества точения перед шлифованием, внешний вид твердого точения, шероховатость поверхности Ra 0,2 мкм)
· Двигатель шпинделя оснащен системой охлаждения для подавления влияния теплового смещения и обеспечения продолжения работы шпинделя при постоянной температуре.
(Точность биения на переднем конце находится в пределах 0,002 мм, что обеспечивает более стабильную точность)
· Синхронный шпиндель с прямым приводом, расположенный сзади, обеспечивает более удобную установку и обслуживание.
· A2-5: 7016AC-два передних, два задних
· A2-6: передний NN3020+100BAR10S, задний NN3018
A2-8: передний NN3024+BT022B*2, задний NN3022
Тяжелый-DутйCАстIРонBазаAnd Cкомпоненты
Все отливки оптимизируются с помощью анализа методом конечных элементов (FEA) для уменьшения деформации и способности поглощать удары при отрыве. Отливки основных серий токарных станков усилены ребрами для повышения жесткости и термостойкости. Компактные и симметричные отливки передней и задней бабок еще больше повышают жесткость и обеспечивают высокую точность и повторяемость позиционирования.
Технические характеристики
Элемент | Имя | Единица | 208МС | 208MSY |
Путешествовать | Макс. диаметр вращения станины | mm | Φ680 | Φ700 |
Макс. диаметр обработки | mm | Φ370 | Φ300 | |
Макс. диаметр вращения на держателе инструмента | mm | Φ300 | Φ300 | |
Макс. длина обработки | mm | 420 | 400 | |
Расстояние между двумя центрами | mm | - | - | |
Sшпилька Цилиндр Чак | Нос шпинделя | АСА | А2-6 | А2-6 |
Гидравлический цилиндр/патрон | Дюйм | 8'' | 8'' | |
Диаметр сквозного отверстия шпинделя | mm | Φ79/66 | Φ79/66 | |
Макс. диаметр сквозного отверстия стержня | mm | Φ65/52 | Φ65/52 | |
Шпиндель Макс. скорость | об/мин | 4300 | 4300 | |
Мощность двигателя шпинделя | kw | 18/22 | 18/22 | |
Крутящий момент двигателя шпинделя | Nm | 91-227 | 91-227 | |
Суб-Sшпилька Цилиндр Чак | Суб-Нос шпинделя | АСА | А2-5 | А2-5 |
Суб-Гидравлический цилиндр/патрон | Дюйм | 6» | 6» | |
Суб-Диаметр сквозного отверстия шпинделя | mm | Φ56 | Φ56 | |
Суб-Макс. диаметр сквозного отверстия стержня | mm | Φ46 | Φ46 | |
Суб-Шпиндель Макс. скорость | об/мин | 5500 | 5500 | |
Суб-Мощность двигателя шпинделя | kw | 17,5 | 17,5 | |
Х/ЗН/СAосьFедаPпараметры | X мощность двигателя | kw | 2,5 | 2,5 |
Y мощность двигателя | kw | - | 1.2 | |
мощность двигателя Z | kw | 2,5 | 2,5 | |
Sмощность двигателя | Kw | 1.2 | 1.2 | |
Xперемещение оси | mm | 236 | 204 | |
Yперемещение оси | mm | - | 100±50 | |
Zперемещение оси | mm | 510 | 492 | |
Характеристики направляющих оси X/Z | спецификация | 35 ролик | 35 ролик | |
Характеристики рельса оси Y | спецификация | 25 роликов | 25 роликов | |
Перемещение по оси S | mm | 600 | 600 | |
Xбыстрое перемещение оси | мм/мин | 20 | 20 | |
Zбыстрое перемещение оси | мм/мин | 20 | 20 | |
Yбыстрое перемещение оси | мм/мин | - | 8 | |
Sбыстрое перемещение оси | мм/мин | 24 | 24 | |
Сервопривод ТурельPпараметры | Тип силовой башни | / | БМТ55 | БМТ55 |
Инструментальная станция | / | 12Т | 12Т | |
Мощность двигателя М | kw | 5,5 | 5,5 | |
Крутящий момент двигателя оси M | Nm | 35 | 35 | |
Силовая головка Макс. скорость | об/мин | 6000 | 6000 | |
Характеристики держателя инструмента по наружному диаметру | mm | 25*25 | 25*25 | |
Характеристики держателя инструмента внутреннего диаметра | mm | Φ40 | Φ40 | |
Время смены соседнего инструмента | сек | 0,15 | 0,15 | |
Точность позиционирования | / | ±2” | ±2” | |
Повторите точность позиционирования | / | ±1 дюйм | ±1 дюйм | |
задняя бабкаPпараметры | Программируемая гидравлическая задняя бабка | / | - | - |
Задняя бабка Макс. путешествовать | mm | - |
| |
Диаметр втулки | mm | - |
| |
Рукав путешествия | mm | - |
| |
Конус рукава | / | - |
| |
Размеры | Габаритные размеры | m | 2800*2100*1800 | 2700*2400*2000 |
Вес машины ок. | kg | 5900 | 5300 | |
Другой | Объем бака для СОЖ | L | 150 | 150 |
Мощность насоса охлаждающей воды | kw | 0,75 | 0,75 | |
Объем коробки гидроагрегата | L | 40 | 40 | |
Мощность двигателя гидравлического масляного насоса | kw | 1,5 | 1,5 | |
Объем бака смазочного масла | L | 2 | 2 | |
Мощность двигателя автоматического смазочного насоса | kw | 50 | 50 |
Введение в конфигурацию
ПолегчеTo Use And MрудаPмощный
●Полностью обновленный дизайн
● Оборудован i-ИЧМ.
●Оснащен новейшими технологиями ЧПУ и сервоприводами FANUC.
●Стандартизирован с персонализированными функциями.
●Расширенный объем памяти
ПростотаOf Use
Предотвратите внезапные простои оборудования за счет профилактического обслуживания
●Богатые функции прогнозирования неисправностей.
Легко определите место неисправности и сократите время восстановления.
●Функции диагностики/технического обслуживания
Высокая производительность обработки
СокращенныйCциклTвремя
●Высокоэффективная технология обработки.
Достичь высокого качества обработки
Технология тонкой обработки поверхности
●Функция диагностики/технического обслуживания.
ВысокийOработаRел
Всегда сопровождаем различные операции на перерабатывающем участке
●ФАНУК
ПерсонализированныйSкринIs EлегчеTo Use
●Стандартизированная персонализированная функция.
Инициативы в сфере IoT
●Поддержка широкого спектра локальных сетей.
спасибоBвсеSэкипаж
·Класс C3, с использованием высокоточного шарикового винта, с предварительной загрузкой гайки и обработкой предварительного натяжения винта для предварительного устранения люфта и удлинения при повышении температуры, демонстрируя превосходную точность позиционирования и повторяемости.
·Прямой привод серводвигателя для уменьшения люфта.
спасибоRОллерLближайшийGгид
·Сверхвысокая жесткость класса P, прецизионный класс SRG, нулевой зазор линейной направляющей, дуговая резка, резка под углом, текстура поверхности относительно однородная. Подходит для высокоскоростной работы, что значительно снижает мощность привода, необходимую для станков.
·Вращение вместо скольжения, небольшие потери на трение, чувствительный отклик, высокая точность позиционирования. Он может одновременно выдерживать нагрузку в направлении движения, а контактная поверхность гусеницы все еще находится в многоточечном контакте во время нагрузки, и жесткость резки не будет снижена.
·Простота сборки, сильная взаимозаменяемость и простая структура смазки; степень износа очень мала, а срок службы длительный.
СКФBколос/OИлингMболит
·Автоматический лубрикатор отвечает потребностям различных применений, подходит для различных условий работы, надежен и гибок в использовании.
·Удовлетворение потребностей в смазке подшипников при высокой температуре, сильной вибрации и опасной среде.
В каждой точке смазки используется объемный пропорциональный распределитель для контроля количества смазки, а машина может управляться ПЛК для точной подачи масла.