Токарный станок с ЧПУ Slanc CNC Lathe-106/108/208
Видеоролик о товаре
Конфигурация продукта
Функции
Характеристики конструкции башни
Интегрированная конструкция с положительной осью Y обладает высокой жесткостью, прочностью и демонстрирует лучшие характеристики, чем интерполяционная ось Y.
• Более плавная и гладкая обработка контуров плоскостей
• Упрощает обработку сложных криволинейных поверхностей и контуров.
По сравнению с «интерполяцией по оси Y», «положительная ось Y» имеет очевидные преимущества при плоскостном фрезеровании. Перемещение по оси Y в режиме «положительная ось Y» перпендикулярно оси X и является одноосевым. Перемещение по оси Y в режиме «интерполяция по оси Y» представляет собой интерполяцию прямой линии путем одновременного перемещения по осям X и Y. По сравнению с «положительной осью Y» в отношении плоскостности фрезерованной поверхности, обработка по оси Y в режиме «положительная ось Y» обеспечивает заметно более гладкую и ровную поверхность.
Синхронный электрошпиндель с прямым приводом
Высокая жесткость, высокий крутящий момент, повышенная эффективность, лучшее качество обработки поверхности, более точное позиционирование.
Все основные детали машины изготовлены из чугуна HT300, обладающего чрезвычайно высокой амортизационной способностью.
Характеристики станков с электрическими шпинделями с прямым приводом.
● Точность позиционирования с помощью магнитного кольцевого инкрементального энкодера (синусоидальный и косинусоидальный): 20 угловых секунд.
Точность индексации по оси C: 40 угловых секунд.
● Высокая скорость запуска и остановки, что экономит время работы станка и эффективно повышает производительность.
●Малая нагрузка при резке, энергосбережение и экономия электроэнергии, лучшая защита станков и увеличенный срок службы.
●Эффективно устраняет вибрацию шпинделя, обеспечивает хорошую балансировку, высокое качество обработки поверхности и улучшает чистоту поверхности заготовок.
(Преимущества токарной обработки по сравнению с шлифованием: твердый внешний вид после токарной обработки, шероховатость поверхности Ra 0,2 мкм)
• Шпиндельный двигатель оснащен системой охлаждения для подавления влияния тепловых деформаций и обеспечения постоянной рабочей температуры шпинделя.
(Точность биения в носовой части составляет 0,002 мм, что обеспечивает более стабильную точность)
• Задний синхронный шпиндель с прямым приводом, что упрощает установку и техническое обслуживание.
· A2-5: 7016AC-передние два задние два
· A2-6: передняя NN3020+100BAR10S, задняя NN3018
· A2-8: передний NN3024+BT022B*2, задний NN3022
Прочное чугунное основание и компоненты
Все литые детали оптимизированы с использованием метода конечных элементов (МКЭ) для уменьшения деформаций и повышения амортизационных свойств при отрыве. Литые детали основных серий токарных станков усилены ребрами жесткости для повышения термической стабильности. Компактные и симметричные литые детали передней и задней бабок дополнительно повышают жесткость и обеспечивают высокую точность позиционирования и повторяемость.
Технические характеристики
| Элемент | Имя | Единица | 106 | 108 | 106М | 108М | 106MY | 108MY |
| Путешествовать | Максимальный диаметр вращения станины | mm | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ660 | Φ660 |
| Максимальный диаметр обработки | mm | Φ380 | Φ380 | Φ310 | Φ310 | Φ330 | Φ330 | |
| Максимальный диаметр вращения на держателе инструмента | mm | Φ200 | Φ200 | Φ200 | Φ200 | Φ350 | Φ350 | |
| Максимальная продолжительность обработки | mm | 380 | 370 | 340 | 320 | 240 | 210 | |
| Расстояние между двумя центрами | mm | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
| Шпиндель Цилиндр Чак | Веретенообразный нос | АСА | А2-5 | А2-6 | А2-5 | А2-6 | А2-5 | А2-6 |
| Гидравлический цилиндр/патрон | Дюйм | 6'' | 8'' | 6'' | 8'' | 6'' | 8'' | |
| Диаметр сквозного отверстия шпинделя | mm | Φ56 | Φ79/66 | Φ56 | Φ79/66 | Φ66 | Φ79/66 | |
| Максимальный диаметр сквозного отверстия для стержня | mm | Φ46 | Φ65/52 | Φ46 | Φ65/52 | Φ45 | Φ65/52 | |
| Максимальная скорость вращения шпинделя | об/мин | 5500 | 4300/ 4500 | 5500 | 4300 | 5500 | 4300 | |
| Мощность шпиндельного двигателя | kw | 17.5 | 11/15 (18/22) | 17.5 | 18/22 | 17.5 | 18/22 | |
| крутящий момент шпиндельного двигателя | Nm | 62-125 | 91-227 (73/165) | 62-125 | 91-227 | 62-125 | 91-227 | |
| Параметры подачи по осям X/ZN/S | мощность двигателя X | kw | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
| Мощность двигателя Y | kw | - | - | - | - | 1.2 | 1.2 | |
| Мощность двигателя Z | kw | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | |
| перемещение по оси X | mm | 207 | 207 | 200 | 200 | 210 | 210 | |
| перемещение по оси Y | mm | - | - | - | - | 90±45 | 90±45 | |
| перемещение по оси Z | mm | 433 | 422 | 420 | 400 | 320 | 290 | |
| Технические характеристики направляющих по осям X/Z | спецификация | 35 роликов | 35 роликов | 35 роликов | 35 роликов | 35 роликов | 35 роликов | |
| Технические характеристики направляющей оси Y | спецификация | - | - | - | - | 25 роликов | 25 роликов | |
| быстрое перемещение по оси X | Мм/мин | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 24 | |
| быстрое перемещение по оси Y | Мм/мин | - | - | - | - | 8 | 8 | |
| быстрое перемещение по оси Z | Мм/мин | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 24 | |
| Сервопривод питания Параметры турели | Тип силовой башни | / | Сервоприводная турель | Сервоприводная турель | БМТ45 | БМТ45 | БМТ45 | БМТ45 |
| Станция инструментов | / | 12Т | 12Т | 12Т | 12Т | 12Т | 12Т | |
| Мощность двигателя М | kw | - | - | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |
| крутящий момент двигателя оси M | Nm | - | - | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| Максимальная скорость головки двигателя | об/мин | - | - | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
| Технические характеристики держателя инструмента по внешнему диаметру | mm | 25*25 | 25*25 | 20*20 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
| Технические характеристики держателя инструмента по внутреннему диаметру | mm | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | |
| Время смены смежного инструмента | сек | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | |
| Точность позиционирования | / | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | |
| Повторная точность позиционирования | / | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | |
| Параметры задней бабки | Программируемая гидравлическая задняя бабка | / | Задняя бабка гидравлической программы | Задняя бабка гидравлической программы | Задняя бабка гидравлической программы | Задняя бабка гидравлической программы | Задняя бабка гидравлической программы | Задняя бабка гидравлической программы |
| Максимальный ход задней бабки | mm | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | |
| диаметр гильзы | mm | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | |
| Рукав для путешествий | mm | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| Сужение рукава | / | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | |
| Размеры | Габаритные размеры | m | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1800 | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1900 | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1900 |
| Приблизительный вес машины. | kg | 3600 | 3700 | 3700 | 3800 | 3800 | 3800 | |
| Другой | Объем резервуара для смазочно-охлаждающей жидкости | L | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Мощность насоса охлаждающей воды | kw | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
| Объем гидравлического блока | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Мощность двигателя гидравлического масляного насоса | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| Объем бака смазочного масла | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Мощность двигателя автоматического насоса смазки | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Элемент | Имя | Единица | 208 | 208М | 208MS | 208MY | 208MSY |
| Путешествовать | Максимальный диаметр вращения станины | mm | Φ620 | Φ620 | Φ680 | Φ700 | Φ700 |
| Максимальный диаметр обработки | mm | Φ510 | Φ510 | Φ370 | Φ420 | Φ300 | |
| Максимальный диаметр вращения на держателе инструмента | mm | Φ300 | Φ300 | Φ300 | Φ300 | Φ300 | |
| Максимальная продолжительность обработки | mm | 520 | 420 | 420 | 360 | 400 | |
| Расстояние между двумя центрами | mm | 600 | 600 | - | 600 | - | |
| шпиндель Цилиндр Чак | Веретенообразный нос | АСА | А2-6 | А2-6 | А2-6 | А2-6 | А2-6 |
| Гидравлический цилиндр/патрон | Дюйм | 8'' | 8'' | 8'' | 8'' | 8'' | |
| Диаметр сквозного отверстия шпинделя | mm | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ79/66 | |
| Максимальный диаметр сквозного отверстия для стержня | mm | Φ65/52 | Φ65/52 | Φ65/52 | Φ65/52 | Φ65/52 | |
| Максимальная скорость вращения шпинделя | об/мин | 4000/4300 | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | |
| Мощность шпиндельного двигателя | kw | 18/22(11/15) | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | |
| крутящий момент шпиндельного двигателя | Nm | 91-227 (73/165) | 91-227 (73/165) | 91-227 | 91-227 | 91-227 | |
| Вспомогательный шпиндель Цилиндр Чак
| Суб-Веретенообразный нос | АСА | - | - | А2-5 | - | А2-5 |
| Суб-Гидравлический цилиндр/патрон | Дюйм | - | - | 6” | - | 6” | |
| Суб-Диаметр сквозного отверстия шпинделя | mm | - | - | Φ56 | - | Φ56 | |
| Суб-Максимальный диаметр сквозного отверстия для стержня | mm | - | - | Φ46 | - | Φ46 | |
| Суб-Максимальная скорость вращения шпинделя | об/мин | - | - | 5500 | - | 5500 | |
| Суб-Мощность шпиндельного двигателя | kw | - | - | 17.5 | - | 17.5 | |
| Параметры подачи по осям X/ZN/S | мощность двигателя X | kw | 3.0 | 3.0 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Мощность двигателя Y | kw | - | - | - | 1.2 | 1.2 | |
| Мощность двигателя Z | kw | 3.0 | 3.0 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | |
| Sмощность двигателя | Kw | - | - | 1.2 | - | 1.2 | |
| Xперемещение по оси | mm | 272 | 216 | 236 | 262 | 204 | |
| Yперемещение по оси | mm | - | - | - | 100±50 | 100±50 | |
| Zперемещение по оси | mm | 570 | 500 | 510 | 450 | 492 | |
| Технические характеристики направляющих по осям X/Z | спецификация | 35 роликов | 35 роликов | 35 роликов | 35 роликов | 35 роликов | |
| Технические характеристики направляющей оси Y | спецификация | - | - | 25 роликов | 25 роликов | 25 роликов | |
| перемещение по оси S | mm | - | - | 600 | - | 600 | |
| Xбыстрое движение оси | Мм/мин | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| Zбыстрое движение оси | Мм/мин | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| Yбыстрое движение оси | Мм/мин | - | - | - | 8 | 8 | |
| Sбыстрое движение оси | Мм/мин | - | - | 24 | - | 24 | |
| Сервопривод питания Параметры турели | Тип силовой башни | / | Сервоприводная турель | БМТ55 | БМТ55 | БМТ55 | БМТ55 |
| Станция инструментов | / | 12Т | 12Т | 12Т | 12Т | 12Т | |
| Мощность двигателя М | kw | - | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |
| крутящий момент двигателя оси M | Nm | - | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| Максимальная скорость головки двигателя | об/мин | - | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
| Технические характеристики держателя инструмента по внешнему диаметру | mm | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
| Технические характеристики держателя инструмента по внутреннему диаметру | mm | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | |
| Время смены смежного инструмента | сек | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | |
| Точность позиционирования | / | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | |
| Повторная точность позиционирования | / | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | |
| Параметры задней бабки | Программируемая гидравлическая задняя бабка | / | Задняя бабка гидравлической программы | Задняя бабка гидравлической программы | - | Задняя бабка гидравлической программы | - |
| Максимальный ход задней бабки | mm | 440 | 440 | - | 440 | ||
| диаметр гильзы | mm | Φ100 | Φ100 | - | Φ100 | ||
| Рукав для путешествий | mm | 100 | 100 | - | 100 | ||
| Сужение рукава | / | МТ#5 | МТ#5 | - | МТ#5 | ||
| Размеры | Габаритные размеры | m | 2600*2100*1800 | 2600*2100*1800 | 2800*2100*1800 | 2700*2400*1800 | 2700*2400*2000 |
| Приблизительный вес машины. | kg | 5000 | 5200 | 5900 | 5200 | 5300 | |
| Другой | Объем резервуара для смазочно-охлаждающей жидкости | L | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Мощность насоса охлаждающей воды | kw | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
| Объем гидравлического блока | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Мощность двигателя гидравлического масляного насоса | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| Объем бака смазочного масла | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Мощность двигателя автоматического насоса смазки | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Введение в настройку
Проще в использовании и мощнее
●Полностью обновленный дизайн
● Оснащен новейшими технологиями ЧПУ и сервоприводов от FANUC.
●Стандартизировано с возможностью персонализации функций
●Расширенная емкость памяти
Предотвратите внезапные простои оборудования с помощью профилактического обслуживания.
● Богатый набор функций прогнозирования неисправностей
Легко определить место неисправности и сократить время восстановления.
●Функции диагностики/технического обслуживания
Высокая производительность обработки
Сокращенное время цикла
● Высокоэффективная технология обработки
Обеспечьте высокое качество обработки.
технология тонкой обработки поверхности
●Функция диагностики/технического обслуживания
Высокая производительность
Всегда оказывайте поддержку различным операциям на перерабатывающем предприятии.
● Контроллер ЧПУ FANUC
Персонализированный экран проще в использовании.
●Стандартизированная персонализированная функция
● Поддержка широкого спектра локальных сетей
ТГКBвсеSэкипаж
•Класс C3, с использованием высокоточного шарикового винта, предварительной затяжки гайки и предварительной обработки винта для устранения люфта и удлинения, вызванного повышением температуры, что обеспечивает превосходную точность позиционирования и повторяемость.
• Прямой привод сервомотора для уменьшения люфта.
Роликовая линейная направляющая THK
• Сверхвысокопрочный профиль SRG класса P, линейные направляющие с нулевым зазором, дуговая резка, косая резка, относительно однородная текстура поверхности. Подходит для высокоскоростной работы, значительно снижая требуемую мощность привода станка.
• Качение вместо скольжения, малые потери на трение, чувствительная реакция, высокая точность позиционирования. Способен одновременно выдерживать нагрузку в направлении движения, при этом контактная поверхность направляющей остается в многоточечном контакте во время нагрузки, и жесткость резания не снижается.
• Легко собирается, обладает высокой взаимозаменяемостью и простой системой смазки; износ очень мал, а срок службы длительный.
Станок для смазки подшипников SKF
·Автоматический лубрикатор отвечает потребностям различных областей применения, подходит для различных условий работы, является надежным изделием и отличается гибкостью в использовании.
• Соответствует требованиям к смазке подшипников в условиях высоких температур, сильной вибрации и опасной среды.
В каждой точке смазки используется объемный пропорциональный распределитель для регулирования количества смазки, а машина может управляться ПЛК для точной подачи масла.
Характеристики конструкции башни
Интегрированная конструкция с положительной осью Y обладает высокой жесткостью, прочностью и демонстрирует лучшие характеристики, чем интерполяционная ось Y.
• Более плавная и гладкая обработка контуров плоскостей
• Упрощает обработку сложных криволинейных поверхностей и контуров.
По сравнению с «интерполяцией по оси Y», «положительная ось Y» имеет очевидные преимущества при плоскостном фрезеровании. Перемещение по оси Y в режиме «положительная ось Y» перпендикулярно оси X и является одноосевым. Перемещение по оси Y в режиме «интерполяция по оси Y» представляет собой интерполяцию прямой линии путем одновременного перемещения по осям X и Y. По сравнению с «положительной осью Y» в отношении плоскостности фрезерованной поверхности, обработка по оси Y в режиме «положительная ось Y» обеспечивает заметно более гладкую и ровную поверхность.
Синхронный электрошпиндель с прямым приводом
Высокая жесткость, высокий крутящий момент, повышенная эффективность, лучшее качество обработки поверхности, более точное позиционирование.
Все основные детали машины изготовлены из чугуна HT300, обладающего чрезвычайно высокой амортизационной способностью.
Характеристики станков с электрическими шпинделями с прямым приводом.
● Точность позиционирования с помощью магнитного кольцевого инкрементального энкодера (синусоидальный и косинусоидальный): 20 угловых секунд.
Точность индексации по оси C: 40 угловых секунд.
● Высокая скорость запуска и остановки, что экономит время работы станка и эффективно повышает производительность.
●Малая нагрузка при резке, энергосбережение и экономия электроэнергии, лучшая защита станков и увеличенный срок службы.
●Эффективно устраняет вибрацию шпинделя, обеспечивает хорошую балансировку, высокое качество обработки поверхности и улучшает чистоту поверхности заготовок.
(Преимущества токарной обработки по сравнению с шлифованием: твердый внешний вид после токарной обработки, шероховатость поверхности Ra 0,2 мкм)
• Шпиндельный двигатель оснащен системой охлаждения для подавления влияния тепловых деформаций и обеспечения постоянной рабочей температуры шпинделя.
(Точность биения в носовой части составляет 0,002 мм, что обеспечивает более стабильную точность)
• Задний синхронный шпиндель с прямым приводом, что упрощает установку и техническое обслуживание.
· A2-5: 7016AC-передние два задние два
· A2-6: передняя NN3020+100BAR10S, задняя NN3018
· A2-8: передний NN3024+BT022B*2, задний NN3022
Прочное чугунное основание и компоненты
Все литые детали оптимизированы с использованием метода конечных элементов (МКЭ) для уменьшения деформаций и повышения амортизационных свойств при отрыве. Литые детали основных серий токарных станков усилены ребрами жесткости для повышения термической стабильности. Компактные и симметричные литые детали передней и задней бабок дополнительно повышают жесткость и обеспечивают высокую точность позиционирования и повторяемость.
| Элемент | Имя | Единица | 106 | 108 | 106М | 108М | 106MY | 108MY |
| Путешествовать | Максимальный диаметр вращения станины | mm | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ660 | Φ660 |
| Максимальный диаметр обработки | mm | Φ380 | Φ380 | Φ310 | Φ310 | Φ330 | Φ330 | |
| Максимальный диаметр вращения на держателе инструмента | mm | Φ200 | Φ200 | Φ200 | Φ200 | Φ350 | Φ350 | |
| Максимальная продолжительность обработки | mm | 380 | 370 | 340 | 320 | 240 | 210 | |
| Расстояние между двумя центрами | mm | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
| Шпиндель Цилиндр Чак | Веретенообразный нос | АСА | А2-5 | А2-6 | А2-5 | А2-6 | А2-5 | А2-6 |
| Гидравлический цилиндр/патрон | Дюйм | 6'' | 8'' | 6'' | 8'' | 6'' | 8'' | |
| Диаметр сквозного отверстия шпинделя | mm | Φ56 | Φ79/66 | Φ56 | Φ79/66 | Φ66 | Φ79/66 | |
| Максимальный диаметр сквозного отверстия для стержня | mm | Φ46 | Φ65/52 | Φ46 | Φ65/52 | Φ45 | Φ65/52 | |
| Максимальная скорость вращения шпинделя | об/мин | 5500 | 4300/ 4500 | 5500 | 4300 | 5500 | 4300 | |
| Мощность шпиндельного двигателя | kw | 17.5 | 11/15 (18/22) | 17.5 | 18/22 | 17.5 | 18/22 | |
| крутящий момент шпиндельного двигателя | Nm | 62-125 | 91-227 (73/165) | 62-125 | 91-227 | 62-125 | 91-227 | |
| Параметры подачи по осям X/ZN/S | мощность двигателя X | kw | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
| Мощность двигателя Y | kw | - | - | - | - | 1.2 | 1.2 | |
| Мощность двигателя Z | kw | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | |
| перемещение по оси X | mm | 207 | 207 | 200 | 200 | 210 | 210 | |
| перемещение по оси Y | mm | - | - | - | - | 90±45 | 90±45 | |
| перемещение по оси Z | mm | 433 | 422 | 420 | 400 | 320 | 290 | |
| Технические характеристики направляющих по осям X/Z | спецификация | 35 роликов | 35 роликов | 35 роликов | 35 роликов | 35 роликов | 35 роликов | |
| Технические характеристики направляющей оси Y | спецификация | - | - | - | - | 25 роликов | 25 роликов | |
| быстрое перемещение по оси X | Мм/мин | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 24 | |
| быстрое перемещение по оси Y | Мм/мин | - | - | - | - | 8 | 8 | |
| быстрое перемещение по оси Z | Мм/мин | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 24 | |
| Сервопривод питания Параметры турели | Тип силовой башни | / | Сервоприводная турель | Сервоприводная турель | БМТ45 | БМТ45 | БМТ45 | БМТ45 |
| Станция инструментов | / | 12Т | 12Т | 12Т | 12Т | 12Т | 12Т | |
| Мощность двигателя М | kw | - | - | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |
| крутящий момент двигателя оси M | Nm | - | - | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| Максимальная скорость головки двигателя | об/мин | - | - | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
| Технические характеристики держателя инструмента по внешнему диаметру | mm | 25*25 | 25*25 | 20*20 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
| Технические характеристики держателя инструмента по внутреннему диаметру | mm | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | |
| Время смены смежного инструмента | сек | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | |
| Точность позиционирования | / | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | |
| Повторная точность позиционирования | / | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | |
| Параметры задней бабки | Программируемая гидравлическая задняя бабка | / | Задняя бабка гидравлической программы | Задняя бабка гидравлической программы | Задняя бабка гидравлической программы | Задняя бабка гидравлической программы | Задняя бабка гидравлической программы | Задняя бабка гидравлической программы |
| Максимальный ход задней бабки | mm | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | |
| диаметр гильзы | mm | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | |
| Рукав для путешествий | mm | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| Сужение рукава | / | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | |
| Размеры | Габаритные размеры | m | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1800 | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1900 | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1900 |
| Приблизительный вес машины. | kg | 3600 | 3700 | 3700 | 3800 | 3800 | 3800 | |
| Другой | Объем резервуара для смазочно-охлаждающей жидкости | L | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Мощность насоса охлаждающей воды | kw | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
| Объем гидравлического блока | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Мощность двигателя гидравлического масляного насоса | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| Объем бака смазочного масла | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Мощность двигателя автоматического насоса смазки | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Элемент | Имя | Единица | 208 | 208М | 208MS | 208MY | 208MSY |
| Путешествовать | Максимальный диаметр вращения станины | mm | Φ620 | Φ620 | Φ680 | Φ700 | Φ700 |
| Максимальный диаметр обработки | mm | Φ510 | Φ510 | Φ370 | Φ420 | Φ300 | |
| Максимальный диаметр вращения на держателе инструмента | mm | Φ300 | Φ300 | Φ300 | Φ300 | Φ300 | |
| Максимальная продолжительность обработки | mm | 520 | 420 | 420 | 360 | 400 | |
| Расстояние между двумя центрами | mm | 600 | 600 | - | 600 | - | |
| шпиндель Цилиндр Чак | Веретенообразный нос | АСА | А2-6 | А2-6 | А2-6 | А2-6 | А2-6 |
| Гидравлический цилиндр/патрон | Дюйм | 8'' | 8'' | 8'' | 8'' | 8'' | |
| Диаметр сквозного отверстия шпинделя | mm | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ79/66 | |
| Максимальный диаметр сквозного отверстия для стержня | mm | Φ65/52 | Φ65/52 | Φ65/52 | Φ65/52 | Φ65/52 | |
| Максимальная скорость вращения шпинделя | об/мин | 4000/4300 | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | |
| Мощность шпиндельного двигателя | kw | 18/22(11/15) | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | |
| крутящий момент шпиндельного двигателя | Nm | 91-227 (73/165) | 91-227 (73/165) | 91-227 | 91-227 | 91-227 | |
| Вспомогательный шпиндель Цилиндр Чак
| Носик субшпинделя | АСА | - | - | А2-5 | - | А2-5 |
| Вспомогательный гидравлический цилиндр/патрон | Дюйм | - | - | 6 дюймов | - | 6 дюймов | |
| Диаметр сквозного отверстия вспомогательного шпинделя | mm | - | - | Φ56 | - | Φ56 | |
| Субмаксимальный диаметр сквозного отверстия стержня | mm | - | - | Φ46 | - | Φ46 | |
| Максимальная скорость вспомогательного шпинделя | об/мин | - | - | 5500 | - | 5500 | |
| Питание вспомогательного шпиндельного двигателя | kw | - | - | 17.5 | - | 17.5 | |
| Параметры подачи по осям X/ZN/S | мощность двигателя X | kw | 3.0 | 3.0 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Мощность двигателя Y | kw | - | - | - | 1.2 | 1.2 | |
| Мощность двигателя Z | kw | 3.0 | 3.0 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | |
| Мощность двигателя S | Kw | - | - | 1.2 | - | 1.2 | |
| перемещение по оси X | mm | 272 | 216 | 236 | 262 | 204 | |
| перемещение по оси Y | mm | - | - | - | 100±50 | 100±50 | |
| перемещение по оси Z | mm | 570 | 500 | 510 | 450 | 492 | |
| Технические характеристики направляющих по осям X/Z | спецификация | 35 роликов | 35 роликов | 35 роликов | 35 роликов | 35 роликов | |
| Технические характеристики направляющей оси Y | спецификация | - | - | 25 роликов | 25 роликов | 25 роликов | |
| перемещение по оси S | mm | - | - | 600 | - | 600 | |
| быстрое перемещение по оси X | Мм/мин | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| быстрое перемещение по оси Z | Мм/мин | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| быстрое перемещение по оси Y | Мм/мин | - | - | - | 8 | 8 | |
| быстрое движение по оси S | Мм/мин | - | - | 24 | - | 24 | |
| Сервопривод питания Параметры турели | Тип силовой башни | / | Сервоприводная турель | БМТ55 | БМТ55 | БМТ55 | БМТ55 |
| Станция инструментов | / | 12Т | 12Т | 12Т | 12Т | 12Т | |
| Мощность двигателя М | kw | - | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |
| крутящий момент двигателя оси M | Nm | - | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| Максимальная скорость головки двигателя | об/мин | - | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
| Технические характеристики держателя инструмента по внешнему диаметру | mm | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
| Технические характеристики держателя инструмента по внутреннему диаметру | mm | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | |
| Время смены смежного инструмента | сек | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | |
| Точность позиционирования | / | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | |
| Повторная точность позиционирования | / | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | |
| Параметры задней бабки | Программируемая гидравлическая задняя бабка | / | Задняя бабка гидравлической программы | Задняя бабка гидравлической программы | - | Задняя бабка гидравлической программы | - |
| Максимальный ход задней бабки | mm | 440 | 440 | - | 440 | ||
| диаметр гильзы | mm | Φ100 | Φ100 | - | Φ100 | ||
| Рукав для путешествий | mm | 100 | 100 | - | 100 | ||
| Сужение рукава | / | МТ#5 | МТ#5 | - | МТ#5 | ||
| Размеры | Габаритные размеры | m | 2600*2100*1800 | 2600*2100*1800 | 2800*2100*1800 | 2700*2400*1800 | 2700*2400*2000 |
| Приблизительный вес машины. | kg | 5000 | 5200 | 5900 | 5200 | 5300 | |
| Другой | Объем резервуара для смазочно-охлаждающей жидкости | L | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Мощность насоса охлаждающей воды | kw | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
| Объем гидравлического блока | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Мощность двигателя гидравлического масляного насоса | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| Объем бака смазочного масла | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Мощность двигателя автоматического насоса смазки | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |

























